Lodo, el Extraño Enemigo

La época de lluvia en la montaña es maravillosa, pues el aire se siente más fresco, el campo tiene un aroma distinto, los árboles son más verdes, la naturaleza florece. Tomar la bicicleta para ir a rodar resulta francamente irresistible y una experiencia muy gratificante.

Sin embargo además de la inminente mojada que nos damos los que practicamos el ciclismo de montaña, existe un enemigo para nuestras queridas bicicletas: El Lodo.

Si bien es cierto que el terreno resbaladizo ofrece grandes emociones y pone a prueba nuestra destreza en el manejo y control de la bicicleta, también es importante percatarnos del deterioro que puede causar el lodo en nuestro vehículo y sus componentes.

Para empezar tenemos los frenos. En el caso de los frenos tradicionales de goma, el lodo ocasiona que el desgaste sea mucho más rápido que en condiciones normales, es muy común que después de un rato de rodar en terreno lodoso, nos cueste más trabajo frenar. Sin embargo, el mayor problema no está ahí, la amenaza real está en componentes como las mazas, cadena y desviadores por mencionar sólo algunos.

Conforme la bicicleta se llena de lodo, nos encontramos con que los cambios ya no se realizan de manera precisa o se atoran los desviadores. La peor parte viene cuándo el lodo comienza a secarse o bien al momento en que llegamos a casa y decidimos lavar nuestra bicicleta para que vuelva a verse presentable. Es en ese momento cuándo nuestra bicicleta está en verdadero peligro de sufrir averías ya que con el lodo, el agua y el cepillo pierde el lubricante que necesita para que sus componentes tengan un mejor rendimiento y se mantengan funcionando en condiciones óptimas y además para que tengan un menor desgaste por la fricción.

Por lo anterior y en general, es recomendable limpiar siempre el exceso de tierra y lodo, y mantener los componentes de la bicicleta bien lubricados empleando lubricantes especiales para éste tipo de vehículos.